mocca... būtu pie manis iebraukusi , to es no rīta ar klirensa vārdā Aijas tante palīdzību aizstūmos līdz lielajam ceļam un ripinājos uz kursiem , grūti ar man gāja , bet ar autiņu noteikti grūtāk iet             
rīt gan brauks priekšnieks ar dzipu pakaļ ...

mocca ... Vai Valgā nebiji ????es šitajās dienās neesmu bijusi, bet stāsta , ka tur visi ceļi melni , ietves arī ... lāgā pat neticās

mjā, šodien redzēju iestigušu, šurpu turpu rūcinošu humpaldžipu. pie stūres, protams, vecs perdelis, nu gluži kā uldmarīnopis.

            

braiduce, biju biju Valgā :) tur ceļš normāls vietām maķenīt sliktāks, bet visumā labi... Tur tak vienmēr kā pāri robežai tā citā dimensijā esi ticis. Valkā jums tur viss pilnīgi čau... Pat nestādos priekšā kā tu ar ratiem kautkur vari aizstumties      

mocca... kaut kā stumjos   

braiduce... ek šķiet jāizska līdzjūtība... Toties būs tev uzpumpierēti bicepsi tricepsi   

Vispār man patīk arī tie šoperīši, kas nu ne pa mata tiesu nepavāksies kaut nedaudz malā no brauktuves lai abiem puslīdz ērti samainīties. Novērojums tāds, ka tie bikšainie sadomājas, ka ir ērgļi un nepagriezīs otram ceļu! Sievietes tomēr vairāk pabrauc uz maliņu. saprotu, ka nevienam negribās tai malas putrā iesteberēt kur rauj iekšā, bet tomēr vajag cienīt vienam otru.

mocca... nav tik traki , man prieks , ka tieku galā , man tas tieši dod lielāku sparu dienai , ja no rīta tā sportojos, bet to , ka auto vajadzīgs sāku beidzot saprast un to sāk saprast arī mani tuvākie radiņi , pa vakariem pa ss.el vē dzīvojos un meklēju kaut ko piemērtu, bet neizdodās neko ieraudzīt kas patiktos par tādiem līdzekļiem kādi nu ir ... bet uz tiem lielajiem motora tilpumiem gan neskatos, gribu ekonomisku tomēr, bet atkal nevarēs caur sniegiem laikam izbraukt, ka palasot šito diskusu vēl lielākā nesaprašanā esmu, jo no tām tehniskajām lietām maz ko saprotu

Ūja, ūja, ūjā-ā...       

Ieteicos, ka der padomāt, toties te vairāki kolēģi katrs sev izvēlas pa teikumam, ko apstrīdēt, izliekoties, ka blakus esošo nav pat bijis! Ne velti tieši pēdējā tēmas pieteikuma teikumā piemeldēju: tiem, kam jābrauc visu gadu...

Ne vienu brīdi neteicu, ka visiem apvidnieki jāgādā. Tomēr, kopš diezgan daudzus savus draugus un paziņas, arī pēc viņu lūgumiem un aicinājumiem, esmu vadājis pa tām krāšņajām un interesantajām Latvijām vietām, kas krāšņas un nepiedr... azotas vēl arvien arī tādēļ, ka tām nevar piebraukt ar autobusiem un zemajiem mazauto, šie manējie/savējie un paziņas, tikko aši paskaitīju, ir iegādājuši 12 apvidniekus. No tiem, cik nojaušu, tikai 1, varbūt 2 ir dārgāki par 3 -- 8 gadīgiem ģimenes un mazauto.

Lauvenek, lekšanās diez vai sanāks. Ja lektos, diez vai mani savējie apsmietu par to, ka aplam daru, jo neesmu skaitījis, cik un kādus braucamos/braucējus esmu vilcis, izvilcis un citādi glābis ne tikai apvidnieka, bet arī Latvijas apstākļiem, manuprāt, visracionālāk piemeklēto riepu dēļ.
Lauvenek, pat tad, kad sniega nav, vai esi pamanījusi, cik daudziem modīgajiem mazauto un ģimenes auto, īpaši Rīgā, ir apdauzītas un izlauzītas priekšējo bamperu plastmasas: vismazāk vainojams sniegs, visbiežāk -- apmales, kanalizācijas aku vāki, nelīdzenās dzelzceļa/tramvaja pārbrauktuves ar betona plātnēm izdauzītajām. Tā nu tiešām turpinu domāt, ka, auto pērkot, pārāk maz ir to, kuri zina un atceras, ka klīrenss ir tas viltnieks, kur pircēji pārāk bieži aizmirst. To atceras tad, kad servisnieki paskaidro, ka tā plastmasas bampera remonts, līmēšana, citu veidu restaurācija sākas/var sākties ar Ls 120, toties aiziet pāri Ls 300 ...    

Josich... > :) He-he... Pārlasi savus komentus, sākot ar pirmo līdz pēdējam. Karsts uzleci uz pannas, pēc tam lēnām apdomājies, ievilkies kā tēja un -- tālāk jau spried arvien loģiskāk. Pa-a-aldies!

Matador, tiesības cerēt uz labiem ceļiem ir visiem, bet, kad Tu kļusti par satiksmes dalībnieku, dzīvot gribas vispirms jau Tev pašam, vai ne?

Inguard! Esmu redzējis uz vantenieka idiņu, kurš no labās joslas kreisajā ielīda priekšā dāmai, kas jau tā vilka uz 60 km/h atļauto 50 vietā, -- tad nu šis idiņš viņai priekšā nobremzēja, bet pats pārcentās -- sabremzējās par daudz, man palika iespaids, ka dāma ar kādus 10 gadus veco Mitshuchi Pajero noreaģēja labāk un bremzēja tā, lai par to cūcību reāli uzsistu, -- izskatījās, ka apvidniekam, kam ir ABS bremzēšanas ceļš var būt īsāks. Uzsita arī, viegli. Nez kāpēc "mācītājs" fiksi savācās un veikli laidās prom. Tai vietā nav pienākuma noteikti doties uz malējo joslu...

palasīju vēlreiz - džipi ir biezajiem, nē, nu kaķim jāsmejas, tikai pāķis var šitā spriedelēt. biezie braukā sporta mašīnās un neapdzīvo vietas, kur temperatūra gada laikā kaut vienu dienu noslīd zem +10, jaunvārdpalagcepēj kungs. ar roveriem, pārsvarā, pārvietojas fermeri.

Trouble? < :)) Kādiem biezajiem džipi vajadzīgi? Tie, kas Latvijā sevi uzskata par biezajiem, brauc/sapņo braukt ar izpriecu kuģiem: piparPorsche/Cayenne parketniekiem, 4-vietīgiem BMW X6 pižonvāgeniem... :))

Civilizētajā pasaulē tie miljonāri, arī miljardieri, kam ir ne tikai nauda, bet arī galva un dzīvs gars, brauc arī ar Land Rover Defender 90, meitiņ spridzīgā, -- ir tādas Land Rover versijas, arī "Fire & Ice", par kuriem lielākā daļa BMW un merši ir lētāki...    

Tu saki? esi redzējis dzīvu miljonāru un zini, ko šie domā par tačkām, ej nu ej, vai tik nemānies?
P.S. es, protams, par tiem miljonāriem, kuri miljonu tērē jaunām zeķēm ik gadu, ne par mūsējiem ļimonadņikiem.

nu pēdējais laiks sākt runāt par seksu... beidziet grauzties par klīrensiem

Trouble, kā suga miljonāri man maz interesē, bet dažus tiešām interesantus esmu sastapis, un satiku vien tādēļ, ka viņi neintersējas ne par "tačkām", ne pārspīlētām zeķēm.

Manā izpratnē cienījams bija vācietis -- Rudy Heinz -- no Mercedes-Benz AG inovāciju institūta (tas izstrādā visus koncernam vajadzīgos ražošanas līdzekļus, sākot ar konveijeriem) bija šīs iestādes ilggadējs vadītājs,m vizītkartē nesauca sevi par prezidentu, pat ģenerāldirektoru, askētiski un vispārinoši -- Leitung/vadība, toties Gaujmalas krūmos bija iebraucis ar Mercedes Unimog. Tikpat cienījamu iemeslu dēļ viņš bija pārstājis sponsorēt Grenn Peace un WWF, Pasaules Dabas fondu...    

   ... es tik ar zirdziņu...
Nez, šinī gadījienā tas klīrenss skaitās no kumeliņa vēderapakšas līdz zemei jebšu no sedlos sēdētāja pazoļu apakšas? koa?
Bet slidens ar visiem jaunajiem pakaviem   

Piektdien, droši vien jau attapi, kādēļ Latgalē ziemā zirgi ir glābiņš, -- pat, ja viens uz pāris nelielām sādžām. Kad kopā ar kolēģi strādājām 2 ziemas viscaur gar Austrumu robežu, pašos pierobežas pagastos, tur humorīgie latgalieši ņirgājās/smējās par autobraucējiem, -- tur, kur ziemā tiek zirgs ar kamanām, netiek neviens auto, un ne visi traktori!    

Tik nevajag sākt mērīties ar...

Jums tik pamocīt naPaga kleperīti pa tām dziļām kupenām   

Mocca, ja aplami nedzen, labam zirgam labos zirga gados, pašam labprāt patīk mazliet izskrieties, parikšot. Īpaši simpātiski bija Latgalē redzēt, cik dažādiem, pat ar tautiskiem rakstiem, pirms gadiem 50 mājās austiem, zirgdeķiem foršie laucinieki apsedz savus 4 x 4/paaugstinātas caurgājības mājlopiņus, kamēr paši bodē vai kādā iestādē.

... kā tad marīn,drīz vispār varēs ceļus netīrīt,jo "stulbeņu",kuri "nemāk "nopirkt braucamo paliek arvien mazāk... tas ka uz mēnesi ziemā ir sniegs Latvijā,nav rādītājs auto iegādei

tas kli, nē, klīrenss (bet man patīk, ja padomājāt!)  jau jā, tak cilveki raduši, ka sūdīgi tīra sniegu, bet ne, ka TIK sūdīgi + varbūt duraki būdami domāja, ka viss ies tikai uz labu un ka turpmāk tīrīs VĒL rūpīgāk. vai ko salsījās un nodomāja, ka globālās sasilšanas panesusies, vsjo, būs klimaktēriskie apstākļi kā Āfrikā vai Singapūrā.       

Vasi Dieviņ, strīds par mašīnām          tas takš tikpat vecs kā pasaule. Un neauglīgs ar.
Man domāt, ja jau būtu tikai viena markan tā vislabākā un vispareizākā... visi gudri ļaudis taču to vien pirktu. Un citi autiņu ražotāji varētu iet uz mežu sēnes lasīt iztikas minimumam. Bet re... pastāv... Jo argumenti par un pret katram braucējam savi. Jo vajadzības un pielietojums katram šoperītim savs. usjo! Beidziet plēsties!
Trešā lapa. Parunāsim vismaz par klīrensu...