Zinu, ka viss lielākās iepejas izraisīt avārijas ir 4-5b gadi pēc tiesību iegūšanas, tad jaunajam šoferim rodās ilūzija, ka vīņš nu ir kļūvis ideālas vadītajs. Tas ir viens. Bet es tomēr uzskatu, ka pie mums ceļū negadiumi ir sociāla problēma un nepareiza satiksmes organizēšana. Valstij ir vajadzīgi šie negadijumi un sodi, valsts mums ir, ka prostitūte, tā apzinas kā ka tas nav labi ko tā dara(vai nedara), bet tā naudiņā, kas ir aiz šās prostitūcijas tai ir ļoti nepiecīešama... Un tapec arī tiek tikai afektēta šī situācuja, cilvēki ir sašutuši, rodās ilūzija ka mūsu varonīga policija dienu un nakti aizsargā mūsu mieru un labklājību, bet patiesībā nekas netiek mainīts, izņemot soda tarifi...
Par to naudu, kas tiek iekasēts sodos varētu ik pēc 1km uzstādīt guļošos policistus vai uzstādīt sensorus, kuri ja pamana atruma pārsniegšānu uz reiz pēc 50 vai simts metriem iedegās sarkanais svetofors, ka tas ir uz Jelgavas šosejas nākamais svetofors aiz Olaines
Valstij ir vajadzīgi šie pārkapumi un šī soda nauda... Bet citās valstīs šādu rīcību sauc par prostitūciju...

pārsvarā ir 2 iemesli... pārvērtē savas prasmes/iemaņas un sava auto iespējas, to tehnisko stāvokli (pārsvarā jaunieši), un daļa autovadītāju ir tādi, kas redz tikai sevi satiksmē un nespēj analizēt situāciju uz ceļa... tās ir draudīgākās grupas, kas visvairāk ietekmē pārējos satiksmes dalībniekus...

Lūk svilpim es piekritīšu... un Pilnībā nepiekrītu vecuma cenzam, jo zinu ka arzemēs, kur ir daudzmaz pareizi organizēta un uzraudzīta satiksme 70-75 gadīga mammīte vienkarši piesēžās pie lielā autobusa un mierīgi brauc, nevienam neizraisot izbrīnu... un tieši tas pierāda kāda ir satiksmes organizētība...

LZ ... aizmirsi pieminēt - asfalts uz ceļiem! (pamēģini ’paskriet’ pa zemes ceļu, īpaši pēc lietus)

..piektdienīt, un kurā punktā no man auzskaitijuma man nav taisnība????

... nu redz, tātad visumā jau piekrīti man!
BET - 1)jā, pasaulē koki no lielajiem ceļiem ir izzāģēti 50 m attālumā.No ceļā ir uz abām pusēm lēzena nogāze..(nez... cik dzīvības tas izglābj?Es teiktu n tās!)
2) civilizētā pasaulē "rāpotāji"pa nozīmīgiem ceļiem nevazājas, jo ir  uzstādītas zīmes ar minimālā ātruma ciparu!!!!(un cik dzīvības saglābj šīs zīmes?)
3)un par ceļiem..par platumu..oi..tur nav vērts pat diskutēt... vismaz 1.5 joslas ir visur!
Par senioru vecumu... nu nezinu... kaut kā neuzskatu, ka tad, kad sasniegšu teiksim 70 gadus(par 80 pat nerunāsim!)man un arī citiem vajadzētu pie stūres sēdēt!

es gan gribu šājā vecumā sēdēt pie stūres un braukt, un tas tikai sauksies aktībvas vecumdienas... nekada vaina, norij vienu šāibu viagru un ar autiņu pie draudzenes... es pat zārkam gribētu ritēņus... LZ kaut kas komunistiskas tevim cauri skan...

Arii auto skaits stipri pieaudzis un gjimenee vairs nav tikai viens auto... laikam kaada atlase...

stab... ( es šon nenopietna)... lab, laI būtu zārks ar riteņiem, bet bez vāka ( viagras ietekmē)

Vaaks lai ir, var sho to tur izurbinaat... )))

Galvenais par viagru neaizmirst...

Paldies, jums meitenes ka mani daudzmaz sapratāt... Bet tas jau nav ne nopietni, ne nenopietni... arī tajā vecumā gribēsies dzīvot un izklaidēties... tas ir tikai patiesi...

ja arī aizmirsīšu, tad gan jau draudzenītei naktsskapītī būs aizķērusies kādā šeibiņa...

Ja par teemu, tad pamataa ir jau noteikumu neieveeroshana.. aatruma izveele atbilstoshi celja segumam, laika apstaakljiem utt..

pareizi jau Tu saki, forexene, bet tam visam ir arī otra puse un šo neteikumu ievērošanu ir pareizi optimali jāorganizē no CSDD vai valsts puses... ar šīm nepilnībam nedrīgst spekulēt, vajag vienkārši pareizi organizet darbu un to vērst uz sabiedrības interesēm... a nevis budžētā ielāpus lāpīt... Vājprāts, jo vairak cilveki izbrauc, jo šodiem ir dargakiem jakļūst... tā ir tīrākā prostitucija...

..stab... ar gadiem mums zūd reakcija..pasliktinās veselība... un reāli apdraudam citu cilvju dzīvibas(uz ceļiem)..
Es arī, protams, gribētu braukt ka  vai līdz 90 gadiem..Bet būsim tak reāli!
Cik neesmu redzējusi, kā onka ieķēries ar abām rokām stūrē, pieplacis pie loga..mēģina  krustojumā vēl štukot kur tad īsti braukt, ko darīt..utt.
Pārējie jau taurē..onka vispār jau nosvīdis tīra brilli..Nu murgs tak!

Vai ir kaads konkreets vecums, kad saakas onka?

Nu manam tēvam (80+) jau ir grūti braukt, atļaujas tik nelielus gabalus...

Visu nosaka pieredze...

Pienāk laiks, kad pieredze nepalīdz... jo locekļi neklausa...