ja kāda mani iemācītu kaut cik pareizi stūrēt, spaidīt pedāļus , stumdīt atrumkloķīti!!!!!!!!!!!! BŪTU ĻOTI PATEICĪGS !!!!!!!! Apsolos pat tajā vakarā būt skaidrs !!!!!!!!!!

He-he... Meitenēm jauka pašironija un humorizjūta, vairāki lieliski stāsti!
Kā jau pāķku laukos un mežos augušam, ar braukt mācīšanos lielu problēmu nebija: labs paņēmiens -- braukt mācīties ar ausīm: klausīties un sadzirdēt, ko nozīmē labs braucējs, tādēļ no citiem pāķiem/mežiniekem biju dzirdējis:

1. "Par to meistaru, kas ātri brauc, reizēm vēl lielāks meistars ir tas, kurš māk braukt lēni", -- reāli tas nozīmē to, ka tas, kurš laukos un mežos nemāk braukt lēni, nebrauks vispār, jo iestigs. Braukt lēni nozīmē arī visus iespējamos lēnos manevrus -- parkošanos, apgriešanos, ierāpšanos un izrāpšanos no šaurām vietām.

2. "Kāds labi brauc? Parādi man viņu ziemā." Tagad, kad daudz priekšpiedziņas un pilnpiedziņas auto citiem braucējiem -- īpaši ziemā, kaut cik atpazīt aizmugurējās piedziņas auto, kas prasīgāki pret mācēšanu ziemā un slapjumā, -- nozīmē arī pašam justies mazliet drosāk.

3. "Kādam laba mašīna? Kur viņam ar mašīnu jābrauc? Auto, ar ko var braukt tikai pa šoseju, ir bīstams." 

4. "Nav tādu vietu, uz kurām drīkst neskatīties, " -- tieši šis iegaumētais likums autoskolas kursantam, kurš neklausīja instruktoru ar viņa tekstiem "kāda mārrutka dēļ skaties tur, no turienes neviens nedrīkst braukt"..., -- tieši instruktora ignorēšana un pāķmācības loģika palīdzēja izglābt gan instruktora sierafordu  no Mercedes-Benz 2, 5 tonnīgā komerckravinieka un, attiecīgi, arī 130 kilogramīgo instruktoru pašu no trieciena labās puses priekšējās durvīs. Kad pēc trim dienām atsākām trenēties, instruktors bļaustījās atkal "naaah*uj ti tudaa smootriš". Pabeidzām treniņu, nomainīju instruktoru.

Kas attiecas uz veču vareno brauktmāku, ... statistiski braucēju vīriešu vietām vēl arvien ir vairāk, tad nu šiem ilūzija, ka māk labāk. Faktiski tie stāsti ir mūsdienu folklora vīrešu pašapziņas nekritiskai celšanai. Ierosini t’dam plātīzerim "pabraukt garām Karlīnai Štālai" un visa plātība = čušš. Pildāmpistoli benzīntankā pirms brauktsākšanas gadās neizņemt arī večiem, ne tikai blondīnēm. Lielajās Rīgas sētās, kur daudz auto, regulāri redzams, cik nemākulīgi un neloģiski parkojas pilsētas džigiti -- puiši un vīrieši, sniegā ar ledu zem tā  = pilnīgs frīkšovs, kas pieklust, kad garām un apkārt apbrauc "mazā Māriņa" -- labi skolots meitēns ar Daewoo Matiz...

ar auto nekas ekstra kuriozs mācoties nav gadījies. bet skolas laikā it kā vajadzēja sākt mācīties ar traktoru... sajuka kaut kas un tas verķis sāka braukt atpakaļgaitā. bet aiz muguras Lielupe.tā arī iebraucu ūdenī. lieki piebilst, ka instruktors bija aizgājis nost no apmācības laukuma tikai uz mazu brītiņu.pēc kāda laika mūsu grupai atcēla traktormācības stundas... nedomāju, ka tas sasvstarpēji saistīts.

Staburag, iepret instruktoru verbālfolklorai par mācāmdāmu lietošanu, savulaik gadījās redzēt meitentiņu taisīšanos uz tiesību vieglu dabūšanu -- kādas četras lielījās, kura labāk miegs ar aci, vilks blūzes ar dekoltē, īsus svārkus + uc. blas-bla... Atnāca instruktors kā nobriedis 190 cm garuma Apolons, vēsu ledusskapja seju kompāskai uzmeta aci un paziņoja, ka precējies, 2 bērni, darba laikā braukt māca visiem, neatkarīgi no dzimuma un ieteica dāmām uz nākamo braukšanu, ja citādi nevar paņemt līdzi pārvelkamos apavus -- bez augstiem papēžiem un lejasgalam uzģērbt "kaut ko tādu, pēc jūsu ieskata, kas netraucē brīvi iekāpt un izkāpt no auto".  Varenās meiteņkopas reakciju bija vērts redzēt: neaizMirstama.

Tādu instruktoru neesmu gan saticis, bet var jau gadīties, ka tas bija teātris... meitenes savu pateica, viņš piefiksēja, un tālak jau pēc scenarija... Bargs un prasīgs... bet par tām meitenem, ir arī to nācies dzirdēt... kad runas ir par instruktoriem, viņas pēc acīm var redzēt iepeld kaut kados iekšējos atmiņu tēlos...

Mans instruktors ar bija kārumnieks.

Un viņš Tev patika ?

Viņam bija spārnots teiciens - majo ģelo pridlagaķ, tvajo otkazaķ.

Nu domāju, ka katrā mācību grupā tiek plēsti tie jociņi par skaistu acu plikšķināšanu un miņukiem, lai eksaminētājiem labāks prāts... Bet tas jau nav domāts nopietni... Katrs/katra takš saprot ka šādi iegūtas tiesības derētu tikai uzkāršanai uz nagliņas vienā iestādijumā..Veselais saprāts taču diktē, ka vajadzīgs reāli iemācīties barukt..Plikšķināt un raut bruncīti uz augšu var mēģināt tik poličiem...

Dolcevita... Tainība par nopietnu braukt atbildīgi vajadzību, bet -- meiteņi, ja vairāki kopā, ir tādi paši bara luopiņi kā bravūrīgi veči, ja barā pēc pirmajiem aliņiem. Blakus bara bravūrai -- arī masveifa vilsānās, ja muļķis neuzķeras. Toties no malas manīt -- interesanti.

Mūsdienās, kad esi ticis līdz eksāmenam esi svētais, ... un ne da miņikiem, ... ja kāds atklāti izstāstītu kādas naudas summas iztecinājis, lai tiktu līdz CSDD tad miņiku eiriki ir atlikti krājamlādē :D

Nevienam neko papildus nemaksāju, nevienu nekairināju, noliku ar pirmo piegājienu un lepna par sevi bez gala:)

Nu jā, ar šodienas cenām es laikam nenokārtotu auto vadītāja tiesības... es ar var palielīties-gan skolas, gan valst eksāmenu ar pirmo reiz un braukšanu ar...

Šaislaikos, cerot uz tiesībām, svarīgi apzināties/saprast, ka autokursi/skolas un visas CSDD sistēma vispirms ir marketings, lai iekasētu pēc iespējas vairāk jūsu naudas: (premejra) Šķēles laika valsts ideāls, -- valsti jāvada kā SIA, galvenais klientu slaukt. Tādēļ laikus jāizštuko/jācenšas saprast, uz ko un ar ko gāž. Tas noteikti palīdz saņemties.

Ja man šodien būtu jāliek teorijā tiesības, es tās nenoliktu... to es pilnība apzinos... es savējo instruktoru dzirdiju, es viņu vedu pa viņa delam, viņš tik tiešam ar manīm individuāli strādāja, it sevišķi ja ņem vērā man tehnika nekad nav patikusi un mašīnas tai skaita... bet es pirmo mašīnu padomju laika nopirku spīta pēc un tapēc man bija jaliek vadītaja tiesības...

Nu šodien neviens uz sitiena teoriju nenoliktu, ja vien nav svaigs autoskolas izlaidums... Ja pamācītos, izieetu pāris reizes testu, noliktu...

Ja godīgi, tad es laikam nemaz vairs neļautu kārtot tiem, kuri izkrīt vairāk par 2x... Nu ja cilvēks jau 2x izkritis (CSDD), tad viņš nekad arī vairāk neiemācīsies normāli braukt. Tāpat, kā noņmtu tiesības, ja pieķerts alkohola reibumā... Nevis uz gadu, bet vismaz uz 5 gadi.

Bet es ja godīgi, es pie stūres nemaz nelaistu tos šoferus, kas fanātiski brauc tikai pēc likuma... ceļu ir jālasa un šoferi ar savam kustībam patiesibā sarunajas... uz ceļa nedrīkst būt nekaunīgs, bet nedrīkst arī būt stulbs un viena no īpašībām kas piemīt sievīetām, pirms nav dabujušās pakaļā ir neskatīties aizmugurejā spogulī... es vispār esmu redzēis sievietes, kuram nav perifērā redze... viņas neredz vai garām iet zirgs, vilciens, vai kuģis... tā iestingušas stūrē, ka tikai 5 metri uz priekšu redz... Un nedo, Dievs, viņai kaut ko aizrādīsi...

Par meitiešiem, kuri cenšas ar miņukiem un dekoltē izdarīt lietas, kuras ar iepriekšminēto jādara nebūtu. Man ir lielas pretenzijas pret tādu pieeju lietai un attieksmi pret mani, tāpēc gadījumos, kad dzīvē kas līdzīgs no sieviešu puses ir mēģināts, pārvēršos momentā par kašķīgu un riebīgu impotentu, sekojoši, meitietis dabūs iekšā dubultā.
Par autoskolu marketingu. Es tikai vienmēr domāju, cik analoģiskas lietas nez’ LT un EE izmaksā. Tā, tikai iedomājos, ka kkur netālu no LT un LV robežas, bet - LT pusē tiek atvērta autoskola ar grupu latviešu valodā. Loģiski, ka naudiņās - ievērojami lētāk. Ja mūsu cilvēki var pēc lupatām un citām precēm uz Vāciju, Poliju un vēl nez’kur braukt, tad kāpēc nevarētu LT vienu kārtīgu paātrināto kursu nedēlās laikā iziet un tiesības dabūt? Un ar LT tiesībām - vēsā mierā - varu braukt, kur gribu. Sekojoši - vietējiem hapugām kārtējo reizi - trīspirkstu kombinācija!